L’option de 46 mm offre un profil de profondeur intermédiaire extrêmement polyvalent, tout en étant le meilleur de sa catégorie en termes d’aérodynamisme. Conçu selon la philosophie de conception RAV, le nouveau profil DET 2 offre non seulement des performances aérodynamiques inégalées, mais également une stabilité de premier plan. L’approche globale de Reynolds en matière d’aérodynamisme, qui procure un avantage réel sur le terrain, est la clé pour produire une roue qui apporte un bénéfice tangible à tous les cyclistes. Bien que les analyses en tunnel aérodynamique et CFD fassent partie du processus de développement, le profil Reynolds est conçu en tenant compte des innombrables angles d’incidence du vent qu’un cycliste rencontrera sur la route. Le profil DET 2 est conçu non seulement pour améliorer l’aérodynamisme de la roue de manière polyvalente et performante, mais aussi pour conférer la stabilité nécessaire au cycliste afin de maintenir une position plus aérodynamique et efficace en toute sécurité. En d’autres termes, le design du profil Reynolds prend en considération à la fois l’aérodynamisme du cycliste et celui du jeu de roues, car les deux doivent nécessairement concourir (et gagner) ensemble.